Pidä Saaristo Siistinä (PSS) ry:n Pohjanlahden uuden huoltoaluksen rakennusprojekti on saavuttanut merkittävän etapin: alus laskettiin onnistuneesti vesille lokakuun alussa Kewatec Shipyardsin telakalla Kokkolassa.
Uusi alus rakennettiin Pohjanlahden karikkoisia ja tuulisia olosuhteita silmällä pitäen. Se on 16,5 metriä pitkä ja 5 metriä leveä ja korvaa jo käytöstä poistetun, 1990-luvulla rakennetun M/S Roope-Botnian.
Uudella aluksella Pidä Saaristo Siistinä ry huoltaa Pohjanlahden retkisatamaverkostoa Maalahden ja Kokkolan välisellä alueella. Aluksella kerätään saariston roskat ja tyhjennetään kuivakäymälät ja merellä sijaitsevat imutyhjennysasemat. Lisäksi aluksen suunnittelussa on otettu huomioon mahdollisuus avustaa ympäristövahinkojen torjunnassa ja muissa pelastustehtävissä.
Pohjanlahdella noin 30 retkisataman verkko
Pidä Saaristo Siistinä ry ylläpitää Pohjanlahdella noin 30 retkisatamaa kattavaa verkostoa ja vastaa ainoana toimijana kokonaisvaltaisesti alueen vesilläliikkujien jätehuollosta. Aluksen avulla arvokas työ voi jatkua myös tulevina vuosikymmeninä. Samalla ylläpidetään ja edistetään suomalaista vesistöretkeilykulttuuria Itämeren pohjoisimmalla alueella.
”Tämä on ilman muuta iso investointi, mutta samalla sijoitus tulevaisuuteen. Jokainen yritystukija vie meidät lähemmäksi sitä, että saaristomme pysyy siistinä ja elinvoimaisena myös tuleville sukupolville”, kiteyttää Pidä Saaristo Siistinä ry:n aluepäällikkö Jukka Lundell.
Uusi huoltoalus aloittaa työnsä keväällä 2026. Sen avulla Pidä Saaristo Siistinä ry jatkaa ennaltaehkäisevää työtä Pohjanlahden rehevöitymistä ja roskaantumista vastaan ja täydentää alueen jätehuoltoa.
Iso investointi ja sijoitus tulevaisuuteen
Alushankkeen kokonaiskustannukset ovat noin 1,45 miljoonaa euroa. Julkista tukea on saatu ELY-keskukselta EU:n maaseuturahastosta, joka tukee ympäristö- ja ilmastoinvestointeja. Hanketta tukevat myös useat merkittävät yritykset ja säätiöt: LähiTapiola Pohjanmaa, Weisell-säätiö, Kongsberg Maritime ja Kewatec Shipyards.
”Tällaisen retkisatamaverkoston arvo luonnolle on mittaamaton, sillä palvelut sijaitsevat perinteisen infran ulkopuolella saarilla, joissa kunnallisilla toimijoilla ei ole resursseja toimia. Verkoston ylläpitäminen on vähintä, mitä me kolmannen sektorin toimijana voimme tehdä, jotta Pohjanlahden meriluonto säilyisi tuleville sukupolville”, painottaa toiminnanjohtaja Katja Rytkönen Pidä Saaristo Siistinä ry:stä.
Aluksen rahoitukseen etsitään vielä tukijoita. Runkoon ja hytin kaiteisiin on varattu tilaa tukijoiden logoille. ”Näkyvyys on taattu, sillä alus liikkuu kesäisin Maalahden ja Kokkolan välillä joka arkipäivä ja vierailee monissa tapahtumissa”, Rytkönen mainitsee.
