Uutuus Päijän 520LX avaa uuden luokan soutuveneen ja moottoriveneen väliin

Päijän 520LX tuo uutta liikkumisvapautta soutuveneilijälle. Kuva: Päijän Boats.

Päijän Boats on tuonut markkinoille uuden venemallin, joka tuo soutuveneeseen lisää vauhtia ja laajemman käyttöalueen vakaudesta tinkimättä. Uutuus on sertifioitu 10 hevosvoiman moottorille.

Kalastaja, mökkeilijä ja saaristossa liikkuva ei halua luopua soutuveneen helppoudesta, vakaudesta eikä sen suomasta mahdollisuudesta liikkua matalissa vesissä. Silti etäisyydet voivat olla pitkiä, kalapaikka vaihtua kauemmas, jolloin siirtymiin kaivataan enemmän vauhtia.

Päijän 520LX on tehty vastaamaan tähän tarpeeseen eli käyttäjälle, joka ei tarvitse varsinaista moottorivenettä, mutta haluaa soutuveneeseen selvästi enemmän liikkumisen vapautta.

Uutuus pohjautuu vakaudestaan tunnettuun Päijän 520L -soutuveneeseen. LX:ssä tämä perusominaisuus säilyy ja veneen kantavuudet, muut maksimikuormat ja soutuominaisuudet säilyvät. Uutta on vakiona tuleva suuri alumiininen trimmilevy, joka mahdollistaa tehokkaamman moottorin käytön. Päijän 520 LX:ää myydään sekä veneenä että valmiina pakettina pitkärikisen MercuryFour Stroke 9.9. EFI MLH kanssa.

”Se tarjoaa uutuusveneeseen modernin polttomoottoriratkaisun ilman erillistä käynnistyskäynnistysakkua. Akuton ruiskujärjestelmä tukee
polttoainetehokkuutta ja parantaa käytettävyyttä eri olosuhteissa, kun moottori optimoi automaattisesti toimintansa esimerkiksi lämpötilan ja kierrosten perusteella”, Päijänin myynti- ja markkinointijohtaja Jukka Hakala selvittää.

Hänen mukaansa 520LX-venettä ryhdyttiin kehittämään käyttäjien antaman palautteen pohjalta. ”Olen Päijänillä oloni aikana kuullut paljon tarinoita, miten veneilijät ovat ruuvanneet veneisiin vaikka millaisia moottoreita ja virityksiä. Samalla olemme kuulleet toistuvasti toiveita, että soutuveneeseen saisi turvallisesti tehokkaamman moottorin. Kauppiaamme mukaan esimerkiksi saaristossa on ollut selkeä tarve veneelle, joka on edelleen soudettava, mutta johon voi asentaa 10 hevosvoiman moottorin”, Hakala kertoo.

Teknisiä tietoja

Runko: Uppoamaton kaksoisrakenne vedenpitävällä vaahtomuovilla täytettynä.
Pituus: 520 cm
Leveys: 150 cm
Paino: 117 kg
Moottoriteho: 10 hv maksimi.
Henkilömäärä: 4
Takuu: 10 vuotta